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汽車行業政策推動內燃機技術升級

2019-11-09 03:14:41来源:励志吧0次阅读

国务院办公厅发布《关于加强内燃机节能减排的意见》,要求到2015年,节能型内燃机占全部内燃机的60%,相比2010年内燃机消耗率降低6%-10%此意見意味著我國節能減排已經從國家層面得到指導性發展方向,具備實施意義,對發動機生產廠商和發動機節能減排類產品構成利好,維持對行業“推薦”的投資評級

汽油机重点推广增压技术针对汽油机有四个关键词:增压器、直喷、燃烧电控、轻量化鼓励车型小排量化,2.0L及以下车型加装增压和直喷该条款意味着主流车企的车型小型化已经得到官方的指导性方向,而应用新技术提升动力系统效率,增加燃油燃烧效率将得到普及

柴油机重点提高整机热效率针对柴油机的四个关键词:电控高压喷射、增压中冷、尾气后处理、电控其中(1)轻型柴油车方面:推广高压共轨、电控单体泵等,加快增压技术的应用;(2)微型柴油车:高压共轨、滤清器、增压器;(3)中重型柴油车:高效涡轮增压、余热利用、动力涡轮、低摩擦技术;(4)工程机械:增压器、中冷技术、多缸小缸径直喷柴油机

再次强调尾气后处理系统,电控喷射系统产业化提升选择性催化还原器、颗粒捕集器、废气再循环系统、三元催化和氧化催化转化器、诊断系统、关键气体传感器的技术水平重点开展电控燃油喷射系统关键技术的研发和产业化

制造环节的节能,鼓励新能源及替代能源重点推广薄壁铸造、精密铸锻、热处理及表面加工等绿色制造工艺,实现内燃机生产过程节能节材积极发展柴油/天然气双燃料内燃机、生物柴油内燃机开展汽油/甲醇双燃料点燃式内燃机、柴油/甲醇双燃料压燃式内燃机的应用试点工作

“任务”基于现有较为成熟的技术水平,可行性较强整体“任务”项目均基于现有的较为成熟的节能减排技术,具备快速实施能力,之前各产业链基于成本增加的压力而没有大规模全面推广《意见》的推出将加快这系列产品的商业化

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